1.热熔对接焊时复合材料nm360耐磨板虚焊主要是由对接焊机夹具行程不足和奥迪耐磨复合板对接焊时装夹速度过快两种情况造成的。

　　A.对焊夹具行程不足。高硬度nm360耐磨钢板连接件对接前，用铣刀铣削后，试焊前触摸。接触后，夹具行程杆上应有一定的行程余量，耐磨堆焊衬板的行程余量应不小于200mm。如果在焊接过程中不注意这种情况，当夹具的行程余量不够时，对接接头在焊接后表面上是很好的，但实际上两个对接接头焊接不够彻底，导致虚焊。这是热熔对接焊中常见且不易察觉的问题。解决办法是每次焊接前注意留有足够的夹具行程余量。

　　B.nm360复合耐磨板对接碰撞时夹具速度过快。两个连接件由加热板加热并相互对接。如果对接时夹具速度过快，对接瞬间两个连接件的大部分熔化部分被挤压到内外壁两侧，导致熔合部分不足，虚焊。解决方法是操作者控制机器的速度均匀，这样焊接的零件可以完全熔合。

　　2.渗透不足的主要原因是加热时间不够。通常情况下，不同耐磨板、不同型号规格的碳化铬耐磨衬垫的焊接加热时间在工厂规定，但给定的加热时间是在环境温度为20且有微风时设定的。当环境温度低于10且风力较大时，如果按照设定的加热时间进行加热焊接，焊接后的表面与正常焊接没有太大区别，但实际上没有熔透。解决办法是，当施工环境低于10且风力较大时，应根据复合耐磨板的不同型号和规格，适当调整加热时间。

　　3.出现这种质量问题的原因是加热时间过长，与焊接不完全的情况正好相反。对于热熔对接焊，有施工人员认为焊接过程中加热时间越长，焊接效果越好。相反，耐磨复合钢板受热时间过长，会碳化，严重影响复合耐磨钢板的焊接质量。

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